WE-EF ETR149 BODENEINBAULEUCHTEN ALS LICHTBAND EINGESETZT

Der Fuhrpark der Berliner Straßenbahn besteht aus etwa 600 Fahrzeugen, die in fünf Betriebshöfen gewartet werden. Einer dieser Betriebshöfe ist in Berlin-Marzahn zuhause. Auf seinem Gelände befinden sich u. a. eine 25-gleisige Freiluft-Abstellanlage, ein Bremsprüfgleis sowie eine Instandsetzungshalle mit zehn Gleisen. In den 1980er-Jahren errichtet, ist die große Reparaturwerkstatt des Betriebshofs Marzahn kürzlich umfassend saniert worden. Eine interessante Lösung wurde in diesem Zusammenhang für das Arbeitslicht bei Reparaturen an der Unterseite der Bahnwagen umgesetzt.

Anders als in vielen Fahrzeugwerkstätten üblich, werden die Bahnen für Arbeiten von unten hier nicht über Gruben gefahren, sondern angehoben. Für die Beleuchtung heißt dies, dass sie nicht seitlich von Grubenwänden aus erfolgen kann, sondern direkt in den Boden integriert werden muss. Klare Anforderungen hatte die BVG dabei an die Beleuchtungsstärke: 500 lx sollten an allen Punkten der Wagenunterseite herrschen. Um diese Vorgabe zu erfüllen, wurden die ursprünglich in regelmäßigen Abständen vorhandenen runden Bodeneinbauleuchten durch ein Lichtband ersetzt. Gebildet wird es aus 1015 mm langen und 160 mm breiten WE-EF ETR149 Leuchten. Anders als die Vorgängerlösung generieren sie eine sehr gleichmäßige Beleuchtungsstärkeverteilung. Hell-/Dunkelzonen und starke Kontraste gehören so der Vergangenheit an. Außerdem ist die Lösung deutlich effizienter, denn es müssen keine extrem hohen Werte an einem Lichtpunkt erzeugt werden, um auch in den Abschnitten zwischen zwei Leuchten den Mindestwert zu erreichen. Die ETR149 Leuchten sind bei diesem Projekt daher mit T5-Leuchtstofflampen 39 Watt ausreichend bestückt. Die Lampen befinden sich in einem Reflektor aus Reinstaluminium hinter einer Diffusorscheibe aus Sicherheitsglas. Die große Lichtaustrittsfläche vermeidet extreme Leuchtdichten; zusammen mit dem diffusen Lichtaustritt wird die Blendung minimiert.

Die hier installierten ETR149 Einbauleuchten sind mit einer rutschhemmenden ASC (Anti Slip Coating) Beschichtung aus abriebfester Keramik versehen. Sie sind für maximale statische Lasten bis 5000 kg ausgelegt, übergeh- und mit geringer Geschwindigkeit überrollbar. Schutzart IP67, Stoßfestigkeitsgrad IK10+ und die bewährte 5CE-Korrosionschutztechnologie von WE- EF sorgen für lange Lebensdauer auch im rauen Werkstattalltag.